Motos, quads, todoterrenos, buggies… si tiene ruedas y motor se puede pilotar. Un divertido y alocado título de conducción con carreras de altos vuelos. ¡Que salte el barro!
Motos, Quads, Todoterrenos, Buggies, Helicópteros, Aviones, Carritos de Golf… Con un año de retraso con respecto a su versión consolera nos llega de la mano de THQ y Rainbow Studios, este divertido y alocado juego de conducción, donde podremos pilotar los vehículos más insospechados.
Rainbow Studios es una compañía especializada en juegos de velocidad que ha tenido un notable éxito con la temática de motos (Mx), y la de Quads (ATV). En este caso estamos hablando de un título que vas más allá de las similitudes con aquellos juegos anteriores, e intenta suponer un compendio de todos los lanzamientos en los que el estudio ha trabajado con anterioridad. El juego por desgracia no llega a nuestro país traducido ni en voces ni en textos, tan solo el manual aparece en nuestro idioma; pero tratándose de un juego de conducción se nos antoja un mal menor, ya que no hay diálogos ni apenas texto.
Estadios, supervehículos y mucho barro
MX Vs. ATV Unleashed presenta numerosos modos de juego. En “singleplayer” podrás elegir entre competir en carreras de supercross, supermotos, estilo libre o conducir sin ningún tipo de restricción, este último modo muy recomendable para empezar a tomar contacto con el vehículo. “Championships” nos permitirá participar en dos campeonatos distintos, cada uno de ellos dividido a su vez en MX y ATV, según el vehículo que deseemos emplear. En primer lugar, “THQ Supercross Championship”, que se desarrolla fundamentalmente en circuitos indoor y estadios, con público y en carreras de cinco vueltas; por otro lado National Championship, que está más orientado hacia los exteriores, y los circuitos son de tres vueltas. Cada una de estas series dura 16 semanas, y en cada semana habrá dos carreras (en algunos casos eliminatoria y finales, y en otros simplemente acumulación de puntos) y una ronda opcional al principio para reconocer el terreno.
Motos de motocross, quads, big foots… MX vs. ATV Unleashed te permite pilotar distintos tipos de vehículos con un planteamiento totalmente arcade en el que prima el espectáculo.
Existe un cierto componente de personalización tanto en el piloto como en los vehículos. En el menú encontraremos una tienda en la que podemos seleccionar artículos con los que variar nuestro aspecto y el del vehículo; si bien es cierto que al principio las opciones no son muy amplias, con el transcurso de las competiciones se irán desbloqueando nuevos atuendos, cascos e incluso otras motos o quads que podremos adquirir canjeando por puntos; todo esto se une a los premios por los desafíos a los que nos retarán algunos rivales entre carrera y carrera.
Carreras de altos vuelos
Los controles son sencillos y responden a la perfección a nuestros deseos, con lo cual al poco tiempo de estar frente a los mandos nos sentiremos plenamente cómodos. Con un par de teclas podremos acelerar y frenar, y con otras dos elegir la disposición del cuerpo del piloto a la hora de tomar impulso en los saltos o de aterrizar correctamente.
Además habrá una serie de botones que, combinados como si fueran los combos de un juego de peleas, nos ayudarán a realizar las más espectaculares acrobacias. No podemos decir que todos los mecanismos de control estén igual de bien aplicados, ya que algunos vehículos, en especial los aéreos, son muy poco intuitivos y acaban por resultar difíciles de controlar.
En lo que se refiere al diseño de los escenarios hay grandes diferencias. Mientras que los interiores son muy limitados y tremendamente parecidos unos a otros, acabando por acusar una cierta monotonía y dejando una rotunda sensación de Déjà Vu, los escenarios exteriores son mucho más imaginativos y variados, y es ahí donde se producen las más espectaculares competiciones en decorados tan variados como prisiones o castillos.
Vuelo con motor
Pasaremos gran parte del juego en el aire, ya que los trazados están llenos de vertiginosas cuestas para explotar el componente espectacular del juego. Las motocicletas se pueden controlar de forma excelente en vuelo, y podremos realizar bellas maniobras antes de tocar el suelo. Hay que aprovechar los saltos para ganar metros y velocidad, esto se consigue inclinando el cuerpo hacia atrás al tomar la cuesta, y luego hacia delante justo antes de emprender el vuelo, para lograr una mayor propulsión empleando el peso del cuerpo. Como se puede deducir de esto, hasta que perfeccionemos las técnicas de aterrizaje daremos con nuestros huesos en el suelo en numerosas ocasiones. En los vuelos y caídas es cuando más uso se le saca al motor de física, que implementa el célebre efecto “rag-doll” que hará rodar al piloto como un muñeco de trapo cuando pierda el equilibrio y se caiga de la motocicleta.
Dependiendo del modo de juego, las competiciones se celebran en estadios interiores abarrotados de público o en inmensos escenarios exteriores.
El juego, en su nivel de dificultad “normal” (la más fácil), no presentará ningún reto para los jugadores con un mínimo de experiencia. Para encontrar un poco más de oposición y carreras más reñidas y emocionantes hay que acudir al nivel de dificultad “Hard”, donde los pilotos se emplean con más habilidad. La inteligencia artificial es sólida y tenaz, pero quizá peca de conservadora, y es que será fácil adelantar a los rivales simplemente apurando un poco en las curvas. Esta falta de malicia en el resto de pilotos nos lleva a ver como no corren ningún tipo de riesgo, y prácticamente transcurren las carreras sin que se alejen mucho del centro de la pista.
Requerimientos:
Procesador: 1,2 GHz; Memoria: 256 MB; Vídeo: 32 MB
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Serial: KX3L-3H9P-5AR3-MFLM
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